Autel 맥시시스 엘리트 II 프로

Autel MaxiSys Elite II Pro: 새로운 전문 자동차 진단 도구

Autel 기술자의 지능을 극대화하는 플래그십 MaxiSys 스캐너 Elite II Pro를 공개했습니다. 이전 MS908s Pro 및 MK908P보다 고급 기능으로 제작된 이 최고의 진단 스캐너는 진단 방식을 변화시켰으며 멀티태스킹, 속도 및 단순성으로 모든 절차를 더욱 쉽게 만들었습니다.

• [2년 무료 업데이트] 이번 2023년 버전 Autel 맥시시스 엘리트는 s2년 무료 구독 스캔 도구에 비해 훨씬 더 많은 구독료가 있습니다. 소프트웨어는 2021/2022/2023년으로 업데이트되었으며 전 세계적으로 2023년의 새로운 자동차 제조사 및 모델에 적용됩니다.
• [MS908s Pro 및 MK908P에서 업그레이드됨] - s거의 동일한 기능을 가지고 있습니다. Autel 극단론자; 특징 r천사 f포괄적인 OBDII/모든 시스템 진단 및 38개 이상의 서비스 기능부터 J2534 ECU 프로그래밍, 고급 ECU 코딩, 활성 테스트, VAG 안내 기능, 전원 밸런스, 온라인 계정 로그인 서비스, Autovin, AutoScan, PreSCAN 및 PostSCAN까지. 
• [넓은 차량 커버리지] - 8전 세계적으로 0개 이상의 제조, 150개 이상의 제조, 10,000개 이상의 모델이 여전히 확장되고 있습니다.
• [J2534 ECU 프로그래밍] - 벤츠 및 BMW 사용자가 ECU의 기존 소프트웨어/펌웨어를 업그레이드하고 새로운 ECU를 프로그래밍할 수 있도록 지원합니다. J2534 프로토콜을 지원하는 차량에서도 사용 가능합니다. *제조업체의 프로그래밍 소프트웨어가 필요합니다.
• [고급 ECU 코딩] - c더 나은 자동차 성능을 위해 원래 자동차 설정을 사용자 정의하고 적응형 데이터를 다시 프로그래밍합니다. *지정된 제어 모듈용.
• [38개 이상의 핫 서비스 기능] - fix 자동차 관련 유지 관리 문제가 99% 해결되므로 값비싼 최종 스캔 도구를 사용할 필요가 없습니다.
• [Autel 클라우드 서비스] - R감정 표현 전문가(언제 어디서나 즉각적인 원격 제어) 수리 지원(단계별 안내를 위한 종합 수리 자료) 등
• [기능 모듈과 호환 가능] - MaxiBAS BT506 배터리 테스터; 오실로스코프 MP408, 내시경 MV105S 및 MV108S 등으로 스캔 도구의 기능을 확장합니다.
• [우수한 하드웨어] - 멀티태스킹 Android 10.0, KitKat OS; 더 빠른 NVIDIA Tegra 4-PaLUS-1 쿼드 코어 프로세서 1.8GHz; 선명한 9.7인치 2048*1536 Retina LCD 터치스크린, 4GB RAM 및 128GB ROM, 15400mAh 배터리, 8MP 후면 및 2MP 전면 카메라, 무선 VCI 연결 등. 고무 처리된 외부 보호 장치와 견고한 내부 하우징을 갖춘 독특한 인체공학적 디자인.

자동차를 프로그래밍하고 맞춤화하는 더 스마트한 방법

ECM 재보정 또는 재플래시를 통해 몇 분 만에 문제를 해결할 수 있다는 사실을 알기 전에 운전 능력 문제를 해결하려고 몇 시간, 며칠, 심지어 몇 주를 보낸 적이 있습니까? 이제 당신은 Autel 맥시시스 엘리트 II 프로:

• J2534 호환 VCI: ECU를 쉽게 프로그래밍

Autel 진단 스캐너 Elite는 복잡하고 시간이 많이 걸리는 J2534 프로그래밍 작업을 위한 쉬운 솔루션으로 설계 및 개발된 Pass-Thru Assistant J2534 장치를 포장합니다. 경험에 관계없이 모든 기술자나 상점에서 사용할 수 있습니다.

1. 내장형 BMW 및 벤츠 MOST 섀시 소프트웨어: OE 데이터 및 업데이트에 액세스하여 소프트웨어 제어 주행 성능 및 배기가스 배출 문제를 해결합니다.
2. 기존 ECU 소프트웨어/펌웨어 교체: ECM을 다시 프로그래밍하거나 재보정하고 자동차가 처음 제조될 때 예측하지 못한 문제를 수정합니다.*
3. SAE J2534-1을 완벽하게 준수하고 다양한 J2534-2 확장을 지원하며 향후 업그레이드가 가능합니다.

*추가 ECU 지원에는 다른 개별 제조업체의 프로그래밍 애플리케이션 기능이 필요합니다.

• ECU 코딩: 원래 자동차 설정 변경

1. 적응형 데이터 재프로그래밍: 수리 또는 교체 후 새로 설치된 ECU 모듈의 경우.
2. 복잡한 문제 해결: 운전성, 연료 효율성, 전력 손실, 오류 코드 및 기계 부품의 내구성.
3. 더 높은 수준의 자동차 기능 활성화: m포인터 이동 및 자체 점검 등을 수행합니다.
4. 자동 시작/정지 등과 같은 불필요한 자동차 기능을 비활성화합니다.
5. 온라인 ECU 코딩은 Volkswagen, Audi, Renault, Porsche 등과 호환됩니다.

OE 레벨 모든 시스템 진단 및 전세계 자동차 적용 범위

이 Autel 진단 스캐너는 사용 가능한 모든 시스템에 대한 심층적인 액세스를 제공합니다. 여기에는 엔진, SRS, ABS, 변속기, TPMS, 시트, 도어, 게이트웨이, 조향 각도, 에어 서스펜션, 차체 시스템, 전자식 파워 스티어링 및 모터 보조, 파워 스티어링, 레인 센서, 4WD 시스템 등이 포함됩니다. 코드를 당길 수 있습니다. 코드 지우기, 고정 프레임 데이터 확인, 실시간 데이터 보기, PID 플롯 및 활성 테스트 실행 등을 수행할 수 있습니다.

이는 다음을 포함하여 전 세계 80개 이상의 제조업체, 140개 이상의 제조업체, 10,000개 이상의 모델을 광범위하게 다루고 있습니다.

• 미국: 포드, GM, 크라이슬러와 호환 가능
• 아시아 : Toyota, Nissan, Honda, Hyundai, Mazda, Holden, Lexus, Mitsubishi, Suzuki, Kia, Infiniti, Isuzu, Mahindra, Maruti Suzuki와 호환 가능
• 유럽​​ : VW, Audi, Volvo, Fiat, Porsche, Renault, Benz, BWM, Saab, Scion, Subaru, Abarth, Acura, Alfa, Bentley, Bugatti, Citroen, Dacia, Daewoo, EU Ford, Jaguar, Lancia, LandRover, Mini와 호환 가능 , 오펠, 푸조, 시트, 스코다, 스마트, 스프린터, 복스홀
• 럭셔리 자동차 : Rolls-Royce, Lamborghini, Porsche, Bentley, Maybach, Bugatti, Ferrari, Roadster, Pagani, Koenigsegg, TechArt, McLaren과 호환 가능…
• 프로토콜 : ISO 9142-2, ISO 14230-2, ISO 15765-4, K/L-라인, 깜박이는 코드, SAE-J1850 VPW, SAE-J1850 PWM, CAN ISO 11898, 고속, 중속, 저속 및 단일 와이어 CAN, GM UART, UART 에코 바이트 프로토콜, Honda Diag-H 프로토콜, TP 2.0, TP 1.6, SAE J1939, SAE J1708, 내결함성 CAN

또한, 2년 무료 소프트웨어 업데이트는 Wi-Fi를 통해 버튼을 한 번만 클릭하여 액세스할 수 있는 간단한 인터넷 지원 업데이트를 통해 최신 차량 범위와 점점 더 늘어나는 기능을 보장합니다! 이 유예 기간이 지나면 갱신 비용을 지불해야 하지만 소프트웨어가 갱신되지 않더라도 마지막으로 설치된 업데이트의 기능은 손실되지 않습니다.

40% 수리를 위한 99개 이상의 핫 리셋 및 재학습 서비스

이 곳의 다양한 메뉴 Autel MaxiSys Elite II Pro 스캔 도구는 가장 일반적으로 사용되는 38개 이상의 자동차 유지 관리 서비스에 빠르게 액세스할 수 있습니다. 99% 다양한 정기 수리 또는 유지 보수를 위해 수리를 받을 수 있습니다. 더 많은 옵션과 더 넓은 차량 적용 범위를 위해 기능이 지속적으로 업데이트됩니다.

- 유지보수 표시등 재설정: 엔진 오일을 교체한 후 오일 서비스 램프를 재설정합니다. 예정된 엔진 오일 유지 관리를 위한 최적의 오일 수명 변경 간격을 다시 계산합니다.

- 조향 각도 재설정: 조향 각도를 XNUMX으로 재설정하여 자동차가 직선으로 주행하도록 합니다.

- 전자식 주차 브레이크 재설정: 브레이크 패드를 교체하고 재설정하는 데 도움이 됩니다.

- ABS 출혈: ABS 시스템의 공기를 쉽게 배출하는 데 도움이 됩니다.

- 스로틀 매칭: 스로틀 액츄에이터를 기본 상태로 초기화합니다.

- 배터리 매칭 : 교체 후 배터리를 등록합니다.

- DPF 재생: 미립자 물질을 제거하여 트랩을 안정적으로 유지하는 데 도움이 됩니다.

- 서스펜션 레벨 보정: 레벨 보정을 위해 차체 높이 센서를 조정합니다.

- 헤드라이트 매칭: 적응형 헤드램프 시스템을 초기화합니다.

- 기어박스 매칭: 기어박스 자체 학습을 완료하여 기어 변속 품질을 향상시킵니다.

- 선루프 초기화: 잠그거나 닫을 때 선루프를 초기화합니다.

- 치아 학습: 자동차 엔진의 크랭크축을 교체한 후 치아 학습을 완료하는 데 도움이 됩니다.

그리고 더 많은 것들이 여전히 확장되고 있습니다.

기능 메뉴는 차량 제조사, 모델, 연식에 따라 다릅니다.

작업을 더 쉽게 만들어주는 뛰어난 구조

엘리트 II 프로 대 MK908P

전문가 수준의 진단 도구는 모두 오늘날 시장에서 가장 높은 순위를 차지하는 자동차 스캐너 중 두 가지이지만 Elite는 문자 그대로 수리가 상상하는 대로 원활하게 진행되도록 모든 것을 갖추고 있습니다.

1. CPU - 1.8GHz NVIDIA Tegra 4 프로세서는 MK908P의 Exynos보다 빠르게 실행됩니다. 화면 - 눈이 ​​픽셀 하나하나를 감지할 수 없을 정도로 선명한 2048*1536 픽셀 밀도로 아이패드처럼 생생한 레티나 디스플레이. MK908P보다 작지만 9.7인치 크기는 대부분의 경쟁 제품보다 훨씬 큽니다.
2. 연결성 - 향상된 USB 3.0 및 RJ45 이더넷 커넥터.
3. 연결 - 보다 견고하고 안정적인 무선 데이터 전송을 위한 듀얼 2.4 및 5GHz.
4. 배터리 - 용량이 15400mAh로 증가하여 더 오래 작동합니다.

• 멀티태스킹 Android 10.0, KitKat OS

더 빠른 프로세서 외에도 이 자동차 스캐너는 독특한 운영 체제를 갖추고 있습니다. 뛰어난 Android 4.4.2, KitKat OS는 스캔 도구의 성능을 저하시키지 않으면서 멀티태스킹에 적합합니다. 동시에 하나 이상의 기능을 처리할 수 있으며 빠른 데이터 코딩 및 복구가 가능합니다.

• 카메라 및 메모리

내장된 2MP 전면 카메라와 자동 초점 기능이 있는 8MP 후면 카메라는 추가 분석을 위해 깨끗하고 선명한 스냅샷을 촬영할 수 있습니다. 4GB RAM 및 128GB 내장 메모리 공간 덕분에 해당 데이터와 모든 진단 데이터/파일을 저장하는 것이 매우 쉽습니다.

• 내구성이 뛰어난 태블릿

잘 구성된 이 진단 스캐너는 오래 지속되도록 설계되었으며 자동차 수리점 주변의 열악한 환경에도 견딜 수 있습니다. 단단한 플라스틱 소재는 일상적인 사용으로 인한 충격과 찌그러짐을 견딜 수 있습니다. 고무로 처리된 슬리브는 견고한 그립감을 제공할 뿐만 아니라 장치가 떨어질 때 우발적인 압착이나 손상으로부터 장치를 보호합니다.