속도계 바늘 문제 해결

대부분의 사람들과 마찬가지로 자동차의 속도계가 제대로 작동하지 않을 때까지는 별로 신경 쓰지 않을 것입니다. 그러나 일단 바늘이 튕기거나 점프하거나 움직임을 멈추기 시작하면 빠르게 수정해야 하는 문제입니다. 작동하는 속도계가 없으면 과속 여부를 알 수 없으며 부적절한 장비를 위한 것일지라도 티켓을 받을 위험이 있습니다. 일반적으로 이 문제를 해결하려면 정비공이 필요하지만 속도계 바늘에 대한 몇 가지 간단한 문제 해결을 수행하여 가능한 원인과 예상되는 사항을 파악할 수 있습니다.

속도계 바늘 점프
시나리오: 정상 속도로 운전하다가 갑자기 속도계 바늘이 시속 10, 20, 심지어 40마일까지 올라갑니다. 그러나 속도를 높이지 않았다는 것을 알고 있습니다. 바늘이 그대로 있을 수도 있고 정상으로 돌아가 몇 초 또는 몇 분 후에 점프를 반복할 수도 있습니다. 깜박이는 표시등이 없을 것입니다.
가능한 문제: 조수석 차축의 속도 센서를 교체해야 할 수 있습니다. 속도계 케이블이 손상되거나 파손될 수 있습니다. 차량에 크루즈 컨트롤이 있는 경우 크루즈 컨트롤 변환기에 결함이 있을 수 있으므로 새 변환기를 교체해야 합니다.

속도계 바늘이 멈춤
시나리오: 운전 중 갑자기 속도계 바늘이 멈췄습니다. 속도를 늦추거나 높여도 바늘은 제자리에 있습니다. 시동을 끄면 다시 내려가거나 내려가지 않을 수 있으며, 만약 그렇다면 다음에 운전할 때 다시 멈춥니다. 시동이 잘 걸리고 시동이 걸리더라도 배터리 표시등이 켜질 수 있습니다.
가능한 문제: 퓨즈 박스의 퓨즈에 결함이 있을 수 있습니다. 바늘을 방해하고 배터리나 교류 발전기를 손상시키는 전압 서지가 있었을 수 있습니다. 게이지 자체를 교체해야 할 수도 있습니다.

속도계 바늘 바운스
시나리오: 운전하는 동안 속도계 바늘이 갑자기 시속 10마일 이상 올라갔다가 다시 급격히 내려갑니다. 이것은 당신이 꾸준히 운전할 때에도 바늘이 다른 속도 사이에서 튀면서 운전하는 내내 계속됩니다. 차량에 속도계 표시기 게이지가 있으면 켜질 수 있습니다.
가능한 문제: 속도계용 케이블이 있는 구형 자동차인 경우 케이블이 손상되고 케이블 내부의 와이어가 끊어지거나 구부러질 수 있습니다. 차량에 전자 게이지가 있는 경우 계기판 하니스의 연결 문제가 원인일 수 있습니다. 게이지 자체가 작동을 멈출 수 있습니다.

속도계 바늘이 움직이지 않음
시나리오: 차량의 전원을 켜고 운전을 시작하면 속도계 바늘이 움직이지 않습니다. 차량을 껐다가 다시 켜도 여전히 움직이지 않습니다. 다른 게이지는 대시에서 잘 작동합니다. 체크 엔진 표시등이 켜지거나 표시등이 없을 수 있습니다.
가능한 문제: 속도계 케이블이 손상되었거나 파손되었습니다. 속도 센서가 고장났습니다. 속도계는 자동차의 변경 또는 전기 단락으로 인해 재보정이 필요할 수 있습니다. 속도계를 교체해야 할 수도 있습니다.
불량 속도계 바늘은 부품 및 인건비보다 훨씬 많은 비용이 들 수 있습니다. 제한 속도를 초과 또는 미만으로 정차하면 제대로 작동하지 않아 속도 위반으로 기소될 수 있습니다. 당신은 당신이 나쁜 속도계를 가지고 있다는 것을 증명해야 할 것이고, 심지어 그런 다음에도 당신은 부적절하거나 결함이 있는 장비로 소환될 수 있습니다. 이것을 위험에 빠뜨리지 않고 바늘 진단을 받고 가능한 한 빨리 자동 수리를 받는 것이 가장 좋습니다. 표시등 중 하나라도 켜져 있으면 다른 문제를 나타낼 수 있으므로 이를 언급하십시오.