일반 GM ABS 출혈 - 정상적인 방법과 간단한 방법 Launch CRP229

CRP229는 LAUNCH가 DIY 산업의 더욱 독특한 진단 요구 사항을 충족하기 위해 설계한 소형 특수 진단 도구입니다. Android OS를 기반으로 하고, 모든 자동차 시스템의 OBD&EOBD 표준 프로토콜과 표준 진단 기능을 통합하여 진단과 유지 관리를 더 간단하고 저렴하게 만듭니다. 유지 관리와 서비스를 모두 하나로 제공하며, 엔진 오일 리셋, ABS 블리딩 등과 같은 더 많은 응용 프로그램을 제공합니다.
일부 잠김 방지 제동 시스템에서는 브레이크를 교체한 후 브레이크 시스템에서 공기를 빼는 것이 어려울 수 있습니다. 좋은 소식은 일부 GM 차량에서는 다음과 같은 스캔 도구가 Launch CRP229는 작업을 쉽게 수행할 수 있습니다. 다음 구절에서는 정상적인 방법과 전문 도구의 도움을 받아 일반적인 GM ABS 출혈을 설명합니다.

정상적인 출혈
1 모듈레이터의 전면 블리더 나사를 엽니다. XNUMX개의 나사가 있습니다. 전면에 있는 나사를 엽니다. 모든 공기가 제거되고 깨끗한 유체가 흐를 때까지 다른 사람이 브레이크 페달을 서서히 밟게 하여 브레이크의 공기를 빼십시오. 투명한 튜브를 블리더 밸브에 연결하고 다른 쪽 끝을 유체 용기에 넣으면 도움이 됩니다.
2 마스터 실린더에서 가장 먼 브레이크부터 시작하여 개별 브레이크의 공기를 빼십시오. 이것은 종종 오른쪽 앞 브레이크입니다. 다음에 반대쪽 끝의 브레이크를 빼십시오(오른쪽 앞에서 시작한 경우 왼쪽 앞).
3 모든 브레이크에서 공기를 빼낸 후 브레이크 페달을 테스트합니다. 페달이 단단하다는 확신이 들면 컨트롤러가 시스템을 자동으로 재설정할 수 있도록 시속 XNUMX마일 이상으로 차량을 운전하십시오. 나중에 차량을 멈추고 뒷 브레이크를 빼십시오.

같은 스캔 도구 Launch CRP229
1 압력 블리더를 마스터 실린더 저장소에 부착하고 점화 키를 켜짐 위치로 돌립니다. 블리더 나사를 닫은 상태에서 시스템을 평방인치당 35파운드로 가압합니다.
2 스캔 도구를 연결하고 "Automatic Bleed Procedure"로 설정합니다. 공구가 ABS 솔레노이드에 전원을 공급하고 순환할 때까지 XNUMX분 동안 기다립니다.
3 스캔 도구의 지시에 따라 각 휠을 비우십시오. 펌프가 작동하고 각 휠의 방출 밸브가 20분 동안 순환합니다. 그 후, 스캔 도구는 마지막 XNUMX초 동안 솔레노이드를 순환하여 여분의 공기를 제거합니다.
4 마스터 실린더에 연결된 블리더의 압력을 제거한 다음 실린더에서 제거하십시오. 페달의 높이를 테스트하고 페달이 단단하게 느껴지고 모든 공기가 정화되는지 확인하십시오.